{"id":2511,"date":"2018-06-26T06:00:00","date_gmt":"2018-06-26T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/2018\/06\/26\/uvoz-polovnih-vozila-samo-sa-euro-5-standardom\/"},"modified":"2018-06-26T06:00:00","modified_gmt":"2018-06-26T06:00:00","slug":"uvoz-polovnih-vozila-samo-sa-euro-5-standardom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/2018\/06\/26\/uvoz-polovnih-vozila-samo-sa-euro-5-standardom\/","title":{"rendered":"Uvoz polovnih vozila samo sa Euro 5 standardom"},"content":{"rendered":"<p>Na inicijativu Privredne komore FBiH, Bosna i Hercegovina uskoro bi mogla ograni\u010diti uvoz polovnih vozila u BiH na Euro 5 standard, a novih vozila na Euro 6. &#8220;Uputili smo zahtjev nadle\u017enim institucijama za mi\u0161ljenje u vezi s hitnim uvo\u0111enjem ograni\u010denja uvoza polovnih vozila koja ne ispunjavaju standarde minimum Euro 5 norme&#8221;, navedeno je, izme\u0111u ostalog, u odgovoru Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH na jedno od postavljenih poslani\u010dkih pitanja u parlamentu BiH. Ova odluka bi\u0107e donesena jer je na cijelom prostoru BiH isklju\u010divo zbog starosti vozila alarmantno stanje zaga\u0111enja vazduha. Naime, prosje\u010dna starost vozila koja se voze u Bosni i Hercegovini prema\u0161uje 17 godina, a ispod EU eko-standarda je vi\u0161e od 50 odsto ukupnog broja vozila.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p>&#8220;Omjer uvoza novih i polovnih vozila u BiH, prema podacima iz 2015. godine, koji je 1:11, svjedo\u010di da je Bosna i Hercegovina povoljan ambijent u evropskim okvirima za uvoz polovnih vozila te postepeno postaje deponija starih vozila koji ne ispunjavaju sigurnosne i ekolo\u0161ke uslove za kori\u0161\u0107enje u drugim zemljama i sve dok su u upotrebi dramati\u010dno uti\u010du na kvalitet vazduha&#8221;, navode u Ministarstvu spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH.<br \/>Razlozi za uvo\u0111enje Euro 5 norme<br \/>Jedan od razloga za uvo\u0111enje zabrane za uvoz vozila ispod Euro 5 norme je i taj \u0161to je Ustavni sud Njema\u010dke nedavno donio odluku kojom odobrava i daje mogu\u0107nost gradovima da zabrane ulazak vozilima ukoliko zaga\u0111uju okolinu, a ve\u0107ina tih gradova priprema se da vozilima od Euro 1 do Euro 4 standarda zabrani ulazak, a u skorijoj budu\u0107nosti i Euro 5. Procjene su da \u0107e oko 12 miliona vozila biti namijenjeno izvozu iz Njema\u010dke kako bi se na taj na\u010din rije\u0161ili vozila koja su daleko \u0161tetnija po okolinu.<br \/>Na inicijativu Privredne komore FBiH gotovo sve institucije u BiH su odgovorile pozitivno, isti\u010du\u0107i da za\u0161tita vazduha zbog zdravlja stanovni\u0161tva mora da bude prioritet. &#8220;Ministarstvo za prostorno ure\u0111enje, gra\u0111evinarstvo i ekologiju, kao nadle\u017ean organ u oblasti za\u0161tite i pobolj\u0161anja kvaliteta za\u0161tite \u017eivotne sredine, podr\u017eava sve aktivnosti koje se sprovode kako bi se izbjegle, sprije\u010dile ili smanjile \u0161tetne posljedice po \u017eivotnu sredinu. Realizacijom aktivnosti istovremeno se posti\u017ee i njena za\u0161tita, ali je primarni cilj za\u0161tita zdravlja stanovni\u0161tva&#8221;, navodi se u odgovoru Ministarstva za prostorno ure\u0111enje, gra\u0111evinarstvo i ekologiju na dopis Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na inicijativu Privredne komore FBiH, Bosna i Hercegovina uskoro bi mogla ograni\u010diti uvoz polovnih vozila u BiH na Euro 5 standard, a novih vozila na Euro 6. &#8220;Uputili smo zahtjev nadle\u017enim institucijama za mi\u0161ljenje u vezi s hitnim uvo\u0111enjem ograni\u010denja uvoza polovnih vozila koja ne ispunjavaju standarde minimum Euro 5 norme&#8221;, navedeno je, izme\u0111u ostalog, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2510,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}