Iako su podaci o broju letova i prevezenih putnika u martu daleko ispod predpandemijskog nivoa, nema mjesta za nezadovoljstvo samim tim \u0161to avioni iz Sarajeva i Tuzle uporno lete uprkos svim problemima i ograni\u010denjima koja je nametnula pandemija.<\/p>\n
Primjera radi, aerodromi u BiH su u martu imali ukupno 30.113 putnika dok je Tuzla sama, u martu 2019. imala 35.679 putnika, a godinu ranije \u010dak 43.112 putnika.<\/p>\n
\n
Sarajevo je u martu zabilje\u017eilo 18.116 putnika, Tuzla 11.650, a daleko iza su Banjaluka sa 346 i Mostar sa samo 2 putnika.<\/p>\n
U odnosu na Sarajevo, Tuzla je bolja po prosje\u010dnom broju putnika po jednom letu. Tuzla je imala 108 letova uz prosjek 107,87 putnika. Sarajevo je imalo daleko vi\u0161e letova (372) ali uz prosjek od samo 47,13 putnika po letu.<\/p>\n
Wizz Air je u martu pove\u0107ao broj letova sa tuzlanskog aerodroma sa februarskih 67 na martovskih 108, \u0161to je pove\u0107anje za 61% ali broj putnika je porastao samo za 38% a to zna\u010di da su martovski letovi bili slabije popunjeni (107,87 putnika po letu) u odnosu na februar (125,7). To se moglo i o\u010dekivati s obzirom da je u martu pandemija uhvatila zamah u ve\u0107ini evropskih dr\u017eava.<\/p>\n
U aprilu, \u010dim su se pojavile naznake smanjenja broja zara\u017eenih i umrlih, uz pove\u0107anje broja vakcinisanih, avio kompanije je zahvatio val optimizma pred ljetnju sezonu. Kod nas je najvi\u0161e profitiralo Sarajevo otvaranjem Wizz Airove baze ali je i dosta drugih kompanija pokazalo interes za letove iz Sarajeva.<\/p>\n
Najavom Wizz Aira o otvaranju 5 linija, Banja Luka se na\u0161la u samom sredi\u0161tu otvorenog sukoba Ryanaira i Wizz Aira. O\u010dekivano, Ryanair je nedugo zatim najavio letove iz Tuzle gdje je Wizz Air neprikosnoven od 2013. godine. Iako se \u010dini da da je i za Banja Luku i Tuzlu dobro \u0161to imaju po dvije low cost kompanije koje odr\u017eavaju redovne linije, opreza nikad dosta.<\/p>\n
Low cost kompanije lako do\u0111u ali jo\u0161 lak\u0161e i odu. To zna\u010di da sebi ne dozvoljavaju luksuz da odr\u017eavaju i jednu liniju, i jednu bazu, ukoliko im ne donosi planirani profit. Nisu sigurne ni profitabilne linije jer \u0107e i one biti ukinute ako neke druge mogu obezbjediti jo\u0161 bolju zaradu.<\/p>\n
Realno, Ryanair i Wizz Air su slonovi, a ova na\u0161a dva aerodroma trava. Malo smo tr\u017ei\u0161te, posebno za Ryanair pa je prili\u010dno o\u010dito da je Ryanair tu da bi kvario posao Wizz Airu, a s druge strane Wizz Air je spremno prihvatio ba\u010denu rukavicu i sada mo\u017eemo samo da gledamo \u0161ta \u0107e se de\u0161avati i nadati se da na\u0161a “trava” ne\u0107e posve stradati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Iako su podaci o broju letova i prevezenih putnika u martu daleko ispod predpandemijskog nivoa, nema mjesta za nezadovoljstvo samim tim \u0161to avioni iz Sarajeva i Tuzle uporno lete uprkos svim problemima i ograni\u010denjima koja je nametnula pandemija. Primjera radi, aerodromi u BiH su u martu imali ukupno 30.113 putnika dok je Tuzla sama, u […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-4188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}