{"id":2841,"date":"2019-03-21T14:14:26","date_gmt":"2019-03-21T14:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/2019\/03\/21\/uskoro-pocinje-sanacija-tunela-u-ormanici\/"},"modified":"2019-03-21T14:14:26","modified_gmt":"2019-03-21T14:14:26","slug":"uskoro-pocinje-sanacija-tunela-u-ormanici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/2019\/03\/21\/uskoro-pocinje-sanacija-tunela-u-ormanici\/","title":{"rendered":"Uskoro po\u010dinje sanacija tunela u Ormanici"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\">&#8211; Utvr\u0111eni alternativni pravci i obilaznice &#8211;<\/p>\n<p>Rekonstrukcija tunela Ormanica na magistralnom putu M1.8 Tuzla \u2013 Ora\u0161je po\u010det \u0107e sredinom aprila, dogovoreno je na dana\u0161njem sastanku predstavnika investitora JP Ceste FBiH, izvo\u0111a\u010da radova kompanije \u201eJata\u201c, JP \u017deljeznice FBiH,op\u0107ina Srebrenik i Grada\u010dac i predstavnika privrednika, a kojem je organizator, doma\u0107in i koordinator bila Vlada Tuzlanskog kantona na \u010delu sa premijerom Jakubom Suljkanovi\u0107em. Danas je utvr\u0111en i alternativni pravac, koji \u0107e kao obilaznica biti u funkciji tokom sanacije Tunela. <br \/>Kantonalna vlada se, iako nema pravnu nadle\u017enost, obzirom na infrastrukturni zna\u010daj ovog putnog pravca, od samog po\u010detka uklju\u010dila u realizaciju sanacije ovog tunela, a sve s ciljem da se sa \u0161to manje problema i negativnih refleksija ovaj projekat odrazi na privredu i uop\u0107e sve stanovnike ovog kraja. Dinami\u010dkim planom je predvi\u0111eno da se tokom prva tri mjeseca tokom izvo\u0111enja radova saobra\u0107aj kroz tunel odvijati naizmjeni\u010dno jednom trakom. Tokom ovog perioda izvo\u0111a\u010d radova \u0107e pripremiti i osposobiti alternativnu obilaznicu koja \u0107e se koristiti za saobra\u0107aj tokom preostala dva mjeseca, kada \u0107e, zbog prirode radova na sanaciji, cjelokupan saobra\u0107aj kroz tunel biti obustavljen.<br \/>\u201eDana\u0161nji sastanak rezultirao je zna\u010dajnim pozitivnim pomakom. Definirali smo odre\u0111ena tehni\u010dka rje\u0161enja koja se odnose na zaobilazni put, a \u0161to \u0107e sigurno na najmanju mogu\u0107u mjeru smanjiti pote\u0161ko\u0107e s kojima \u0107e se gra\u0111ani neminovno susresti tokom realizacije ovog petomjese\u010dnog projekta. Radi se o obilaznici du\u017eine ne\u0161to manje od jednog kilometra koja se u du\u017eini od oko 550 metara prostire na teritoriji op\u0107ine Srebrenik, a preostalim dijelom na teritoriji Grada\u010dca\u201c, rekao je premijer Suljkanovi\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p>\u201eNakon anlize brojnih alternativa i mogu\u0107ih rje\u0161enja na dana\u0161njem sastanku utvrdili smo ono najbolje. Zadovoljstvo mi je re\u0107i da smo danas dogovorili i da tehni\u010dka sanacija tunela po\u010dinje sredinom aprila, a mi \u0107emo, sve slu\u017ebe u okviru svojih nadle\u017enosti, u ovom periodu do po\u010detka tih radova izvr\u0161iti sve pripremne radnje i\u00a0 stvoriti preduslove kako bi se gra\u0111evinska sezona mogla \u0161to kvalitetnije iskoristiti\u201c, rekao je ministar trgovine, turizma i saobra\u0107aja Mirsad Gluhi\u0107.<br \/>\u201eZna\u010dajan dio poslova koji su podr\u0161ka i priprema za realizaciju ovog projekta sada je pred op\u0107inskim organima. S tim u vezi Op\u0107ina Srebrenik, a isti je slu\u010daj i sa Op\u0107inom Grada\u010dac, \u0107e preuzeti sve one obaveze koje su danas utvr\u0111ene, od podr\u0161ke geodetskih slu\u017ebi, rje\u0161avanja imovinsko pravnih odnosa, do izdavanja neophodnih dozvola. Meni je drago da su utvr\u0111ena realna i optimalna rje\u0161enja koja \u0107e sigurno imati zna\u010dajan odraz kako na privredna, tako i dru\u0161tvena kretanja tokom ovog petomjese\u010dnog perioda\u201c, rekao je na\u010delnik Op\u0107ine Srebrenik Nihad Omerovi\u0107.<br \/>\u201eTunel Ormanica je jedan od projekata modernizacije cesta Federacije BiH, a koji su ovog prolje\u0107a u punom zamahu. Radi se o tunelu du\u017eine 240 metara, a vrijednost investicije oko 2 miliona KM. Prethodno smo bili definirali makro putne pravce za odvijanje prometa, a danas smo i na mikro lokalitetu odredili varijantu koja \u0107e slu\u017eiti za odvijanje prometa tokom izvo\u0111enja radova i totalne obustave prometa kroz tunel\u201c, rekao je izvr\u0161ni direktor JP \u201eCeste FBiH\u201c Dedo Pjani\u0107, te se lokalnim zajednicama i Vladi Tuzlanskog kantona zahvalio na susretljivo\u0161\u0107u i konstruktivnim pregovorima, a gra\u0111ane i sve one koji \u0107e koristiti ovaj putni pravac pozvao da budu strpljivi tokom izvo\u0111enja radova.<br \/>\u201eOsim ovog tunela na ovom podru\u010dju planiramo i sanaciju crne ta\u010dke na Husinu, tako da se nadamo da \u0107emo ove aktivnosti koje smo danas finalizirali po pitanju tunela u Ormanici prenijeti, kao pozitivan primjer, i na slijede\u0107e projekte\u201c, zaklju\u010dio je izvr\u0161ni direktor Pjani\u0107.<br \/>Tokom dana\u0161njeg sastanka zadu\u017eeni su slu\u017ebenici koji \u0107e biti direktno odgovorni i nadle\u017eni za provo\u0111enje konkretnih aktivnosti na terenu, kako bi se u \u0161to kra\u0107em roku izvr\u0161ile sve pripreme za po\u010detak rekonstrukcije tunela i pripremu obilaznice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Utvr\u0111eni alternativni pravci i obilaznice &#8211; Rekonstrukcija tunela Ormanica na magistralnom putu M1.8 Tuzla \u2013 Ora\u0161je po\u010det \u0107e sredinom aprila, dogovoreno je na dana\u0161njem sastanku predstavnika investitora JP Ceste FBiH, izvo\u0111a\u010da radova kompanije \u201eJata\u201c, JP \u017deljeznice FBiH,op\u0107ina Srebrenik i Grada\u010dac i predstavnika privrednika, a kojem je organizator, doma\u0107in i koordinator bila Vlada Tuzlanskog kantona [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}