– Okre\u0107u se zapadnoj Evropi –<\/p>\n<\/p>\n
Aviokompanija Wizz Air je u procesu suspendovanja do 50 linija na prostorima biv\u0161e Jugoslavije, a svaki grad koji ova kompanija opslu\u017euje bit \u0107e pogo\u0111en. Najve\u0107i broj otkazivanja \u010deka Skoplje, a glavni grad Sjeverne Makedonije prate Tuzla, Ohrid, Podgorica, Beograd, Ni\u0161, Pri\u0161tina, Ljubljana, Split i Sarajevo.<\/p>\n
Tokom novembra, prijevoznik vi\u0161e ne\u0107e opslu\u017eivati Podgoricu, s obzirom na to da \u0107e svih \u0161est ruta iz crnogorske prijestolnice biti suspendirano. Ipak, neki letovi bit \u0107e vra\u0107eni u decembru.<\/p>\n
Wizz Air je ponovo odlo\u017eio po\u010detak novih letova od Milana do Pri\u0161tine, a novi datum za po\u010detak je 19. decembar. Tako\u0111er, obustavili su i liniju izme\u0111u Dortmunda i Splita, koja je uspostavljena ovog ljeta, a za koju je bilo planirano da funkcionira i tokom zimske sezone.<\/p>\n
Nekoliko ruta koje su i dalje aktivne, kao \u0161to su Memingen-Podgorica, Be\u010d-Ohrid i Stokholm Skavsta \u2013 Skoplje, bit \u0107e suspendirane za dvije sedmice, a ne\u0107e ih biti tokom zimske sezone.<\/p>\n
Prijevoznik planira obnoviti neke linije u novembru i decembru, ali je malo vjerovatno da \u0107e se ovo promijeniti, pi\u0161e portal Ex-Yu Aviation, prenosi Raport.<\/p>\n
Ve\u0107ina letova ne\u0107e biti obnovljena do ljetne sezone naredne godine koja po\u010dinje krajem marta. Wizz Air je u procesu obnavljanja nekih ruta koje su privremeno otkazane preko ljeta, uklju\u010duju\u0107i Skoplje-Turku i Beograd-Larnaka, dok \u0107e letovi na relacijama Skoplje-Nirnberg, Skoplje-Kopenhagen i Beograd \u2013 Baden Baden biti ponovo uspostavljeni krajem mjeseca.<\/p>\n
Uprkos smanjivanju saobra\u0107aja na prostoru biv\u0161e Jugoslavije, Wizz Air se \u0161iri u zapadnoj Evropi, a najskorije je najavio pokretanje doma\u0107ih linija u Norve\u0161koj.<\/p>\n
Kompanija se suo\u010dila sa padom broja putnika od 60 posto u septembru, mjesecu za koji su se nadali da \u0107e ozna\u010diti po\u010detak oporavka.<\/p>\n
Kako ka\u017eu zvani\u010dnici aviokompanije, njen kapacitet je ostao za 40 posto ni\u017ei u odnosu na isti mjesec pro\u0161le godine. Ovog oktobra avioni ove aviokompanija lete sa samo 50 posto kapaciteta. Ne predvi\u0111a se rad vec\u0301im kapacitetom tokom zime ako se zadr\u017ei trenutna situacija sa pandemijom. Me\u0111utim, postojec\u0301e operacije su znatno vec\u0301e od aktivnosti vec\u0301ine drugih evropskih aviokompanija, prenosi Depo.ba.<\/p>\n
Evo kada se o\u010dekuje obnavljanje letova iz Tuzle i Sarajeva:<\/p>\n
Tuzla \u2013 Salzburg: 28. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Be\u010d: 30. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Billund: 30. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Basel: 4. decembar 202o.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Keln: 28. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Friedrichshafen: 29. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Baden Baden: 30. mart 2021.<\/p>\n
Tuzla \u2013 Vaxjo: 29. mart 2021.<\/p>\n
Sarajevo \u2013 Budimpe\u0161ta: 4. decembar 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
– Okre\u0107u se zapadnoj Evropi – Aviokompanija Wizz Air je u procesu suspendovanja do 50 linija na prostorima biv\u0161e Jugoslavije, a svaki grad koji ova kompanija opslu\u017euje bit \u0107e pogo\u0111en. Najve\u0107i broj otkazivanja \u010deka Skoplje, a glavni grad Sjeverne Makedonije prate Tuzla, Ohrid, Podgorica, Beograd, Ni\u0161, Pri\u0161tina, Ljubljana, Split i Sarajevo. Tokom novembra, prijevoznik vi\u0161e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2213,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-3826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3826\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}