<\/p>\n
– Od 1. jula s TAG ure\u0111ajem Autocesta FBiH mo\u017eete prolaziti hrvatskim autoputevima –<\/p>\n<\/p>\n
Svi korisnici ACC TAG ure\u0111aja mo\u0107i \u0107e od 1. jula ove godine koristiti svoj TAG ure\u0111aj i za prolaze kroz mre\u017eu Hrvatskih autocesta uz prethodnu registraciju.<\/p>\n
Svi korisnici ACC TAG ure\u0111aja mo\u0107i \u0107e od 1. jula ove godine koristiti svoj TAG ure\u0111aj i za prolaze kroz mre\u017eu Hrvatskih autocesta uz prethodnu registraciju ure\u0111aja na nekoj od naplatnih postaja. Tako\u0111er, i za voza\u010de iz Hrvatske vrijedi isto u Federaciji BiH, ali \u0107e morati imati upla\u0107ena sredstva na ACC TAG ure\u0111aju.<\/p>\n
Vr\u0161itelj du\u017enosti izvr\u0161nog direktora za upravljanje i odr\u017eavanje JP Autoceste Federacije BiH Mirko Rogi\u0107 izjavio je u srijedu kako je ovaj proces pokrenut 23. jula pro\u0161le godine, da je bilo puno posla i da je trebalo puno strpljenja jer, kako navodi, sama pri\u010da je jako komplicirana.<\/p>\n
Pored toga, Hrvatske autoceste nalaze se u jednom jako izazovnom razdoblju jer uvode novi naplatni sustav cestarine koji je kompliciran, ali su nam i pored toga iza\u0161li u susret, kazao je Rogi\u0107.<\/p>\n
Navodi kako ovdje pri\u010da ne zavr\u0161ava, nego da ve\u0107 u utorak nastavljaju raditi i na unaprje\u0111enju ovog sustava.<\/p>\n
“\u017delimo na\u0161im korisnicima osigurati \u0161to br\u017ee, lak\u0161e i sigurnije putovanje”, ka\u017ee Rogi\u0107.<\/p>\n
Istaknuo je i da su pokrenuli pri\u010du s Putevima Republike Srbije, potpisali Memorandum o zajedni\u010dkoj suradnji te razmijenili odre\u0111ene dokumente.<\/p>\n
Pojasnio je kako je na\u0161 sustav naplate najmla\u0111i i najbolji u regiji, tako da podr\u017eava sve ove izmjene sustava u Hrvatskoj.<\/p>\n
“Radimo na tome da se \u0161to vi\u0161e pribli\u017eimo tom novom hrvatskom sustavu. Mi nismo u mogu\u0107nosti napla\u0107ivati cestarinu na podru\u010dju Hrvatskih autocesta i obratno, tako da \u0107ete kada do\u0111ete na naplatno mjesto prvi put formatirati ure\u0111aj i stvorit \u0107e se na tom TAG ure\u0111aju dva ra\u010duna te \u0107e svatko pla\u0107ati svom operateru. Zakoni su kruti tako da je ovo prvi korak i trenutno jedini mogu\u0107i”, pojasnio je Rogi\u0107.<\/p>\n
Naveo je i podatak kako 95 posto prihoda dolazi od naplate cestarina, a to iznosi 57 miliona KM godi\u0161nje.<\/p>\n
\u0160to se ti\u010de pla\u0107anja D\u017eolo je naglasio kako \u0107e se ono vezati za bankovnu karticu uz ACC TAGG ure\u0111aj te da \u0107e prilikom svakog prolaska skidati sredstva s ra\u010duna.<\/p>\n
“To \u0107e va\u017eiti za na\u0161e korisnike na mre\u017ei Hrvatskih autocesta, a \u0161to se ti\u010de Autocesta Federacije BiH ostat \u0107e pre paid sustav”, kazao je D\u017eolo.<\/p>\n
Iz Autocesta FBiH naglasili su kako je aktivacija partnerskih TAG ure\u0111aja Hrvatskih autocesta mogu\u0107a na svim naplatnim mjestima JP Autoceste FBiH, te da su za aktivaciju usluge u FBiH vlasnici TAG ure\u0111aja drugog upravitelja du\u017eni dostaviti sljede\u0107u dokumentaciju na bilo koje naplatno mjesto: za fizi\u010dke osobe popunjenu i potpisanu pristupnicu, presliku potvrde o registraciji i TAG ure\u0111aj, a za pravne osobe potrebna je popunjena i ovjerena pristupnica, preslika potvrde o registraciji, preslika ID broja i TAG ure\u0111aj.<\/p>\n
TAG ure\u0111aji drugog upravitelja \u0107e se programirati na iste registracijske oznake na koje su inicijalno programirani prilikom kupnje ure\u0111aja.<\/p>\n
Kori\u0161tenjem TAG ure\u0111aja u sistemu JP Autocesta FBiH ne\u0107e se tro\u0161iti sredstva koja imate u pretplati kod drugog upravitelja, istaknuli su iz Autocesta FBiH.<\/p>\n
Kako i gdje izvr\u0161iti registraciju:
ACC TAG ure\u0111aje mo\u017eete registrirati u sljede\u0107im prodajnim uredima Hrvatskih autocesta:
\u2022 Lu\u010dko, Ured prodaje pretplate
\u2022 Zagreb, \u0160irolina 4, prizemlje
\u2022 A3 N.P. Bregana
\u2022 A3 N.P. Zagreb Istok
\u2022 A3 N.P. Slavonski Brod – Zapad
\u2022 A3 N.P. Lipovac
\u2022 A5 N.P. Osijek
\u2022 A4 N.P. Vara\u017edin
\u2022 A1 N.P. Ogulin
\u2022 A1 N.P. Zadar Istok
\u2022 A1 N.P. Dugopolje
\u2022 A6 N.P. Rijeka<\/p>\n
Potrebna dokumentacija:
\u2022 Osobna iskaznica – fizi\u010dke osoba
\u2022 Podaci o poduze\u0107u (ID, PDV) – pravne osobe\/obrtnici
\u2022 Potvrda o registraciji automobila i
\u2022 ACC TAG ure\u0111aj<\/p>\n
Ugovaranje usluge:<\/p>\n
Potrebno je povezati svoju platnu karticu, a koju Hrvatske autoceste prihva\u0107aju, za svoj ACC TAG-a kako biste mogli koristiti uslugu pla\u0107anja cestarine Hrvatskih autocesta.
Korisnik \u0107e imati dva korisni\u010dka ra\u010duna i jedan ure\u0111aj, pri \u010demu \u0107e se vr\u0161iti automatsko napla\u0107ivanje<\/p>\n
Napomena:
*ure\u0111aj ACC TAG nije kompatibilan na mre\u017ei autocesta Bina-Istra i autocesta Zagreb-Macelj u Republici Hrvatskoj<\/p>\n
Akta.ba\/FENA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
– Od 1. jula s TAG ure\u0111ajem Autocesta FBiH mo\u017eete prolaziti hrvatskim autoputevima – Svi korisnici ACC TAG ure\u0111aja mo\u0107i \u0107e od 1. jula ove godine koristiti svoj TAG ure\u0111aj i za prolaze kroz mre\u017eu Hrvatskih autocesta uz prethodnu registraciju. Svi korisnici ACC TAG ure\u0111aja mo\u0107i \u0107e od 1. jula ove godine koristiti svoj […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5788,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-5789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}