<\/p>\n
Me\u0111unarodni aerodrom Tuzla pro\u0161le godine opslu\u017eio je gotovo 600 hiljada putnika, \u010dime je prakti\u010dno iza\u0161ao iz krize izazvane pandemijom. Prvi pokazatelji u 2026. godini najavljuju jo\u0161 uspje\u0161niju poslovnu godinu.
U prvom kvartalu ove godine Me\u0111unarodni aerodrom Tuzla opslu\u017eio je 190 hiljada putnika, \u0161to je za oko 50 posto vi\u0161e nego u istom periodu pro\u0161le godine.<\/p>\n<\/p>\n
\u201eAko uzmemo u obzir \u010dinjenicu da nemamo putnu deblokadu i da imamo vrlo lo\u0161u cestovnu infrastrukturu, aerodrom je mo\u017eda i spas za Tuzlanski kanton. Drago mi je \u0161to ve\u0107 mo\u017eemo govoriti o rezultatima, jer je Tuzlanskom kantonu i previ\u0161e \u010dekanja, obe\u0107anja i pri\u010de da \u0107e ne\u0161to biti u narednim periodima\u201c, kazao je ministar trgovine, turizma i saobra\u0107aja Tuzlanskog kantona Almir \u017dili\u0107 (DF).
Na aerodromu je mnogo ura\u0111eno, posebno od decembra pro\u0161le godine. Me\u0111unarodni aerodrom Tuzla sada ima stacionirana dva bazna aviona kompanije Wizz Air.<\/p>\n
\u201eU posljednjih 12 godina u Bosni i Hercegovini prevezli smo \u0161est miliona putnika, a sada \u0107emo s ova dva aviona imati kapacitet od dva miliona putnika godi\u0161nje\u201c, rekao je generalni direktor Wizz Air Hungaryja Roland Tischner.<\/p>\n
Sa Tuzlanskog aerodroma trenutno se mo\u017ee letjeti za Istanbul i jo\u0161 13 evropskih destinacija. Me\u0111u njima je i nedavno obnovljena linija za Bratislavu, koja predstavlja poveznicu i za Be\u010d. \u201eSiguran sam da \u0107e ova linija doprinijeti ja\u010danju turizma, unapre\u0111enju poslovnih veza te lak\u0161oj mobilnosti radne snage i dijaspore\u201c, izjavio je ambasador Slova\u010dke u Bosni i Hercegovini Roman Hloben.
Aerodrom ove godine sara\u0111uje s najve\u0107im brojem aviokompanija do sada \u2013 \u010dak \u010detiri. U toku su i radovi na infrastrukturi piste prema najvi\u0161im standardima preciznog prilaza za slijetanje aviona. Tako\u0111er, s kompanijom Wizz Air potpisan je \u010detverogodi\u0161nji ugovor o subvencioniranju dijela tro\u0161kova po dolaze\u0107em putniku sredstvima iz bud\u017eeta.<\/p>\n
\u201eU prvom kvartalu 2026. godine ostvaren je ve\u0107i promet u dolascima nego tokom cijele 2025. godine. Ve\u0107 smo imali oko 16 hiljada dolaze\u0107ih putnika. Vrlo je va\u017eno napomenuti da subvencioniramo samo nove linije\u201c, isti\u010de predstavnik Turisti\u010dke zajednice Tuzlanskog kantona Miralem Me\u0161kovi\u0107, izvje\u0161tava Federalna.
Na\u017ealost, pozitivne trendove mogli bi ugroziti globalni poreme\u0107aji u aviosaobra\u0107aju.<\/p>\n
\u201eTrenutna situacija dovodi sve aerodrome i aviokompanije u poziciju da se masovno otkazuju letovi, prvenstveno zbog sigurnosne situacije, ali i ogromnog rasta cijena kerozina, \u0161to utje\u010de na cijene karata i ekonomsku opravdanost pojedinih letova\u201c, rekao je direktor Me\u0111unarodnog aerodroma Tuzla D\u017eevad Halil\u010devi\u0107. U takvoj situaciji zna\u010dajnu podr\u0161ku predstavlja i 3,1 milion maraka koje je prije nekoliko dana Vlada Federacije Bosne i Hercegovine dodijelila ovom aerodromu.<\/p>\n
indikator.ba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Me\u0111unarodni aerodrom Tuzla pro\u0161le godine opslu\u017eio je gotovo 600 hiljada putnika, \u010dime je prakti\u010dno iza\u0161ao iz krize izazvane pandemijom. Prvi pokazatelji u 2026. godini najavljuju jo\u0161 uspje\u0161niju poslovnu godinu.U prvom kvartalu ove godine Me\u0111unarodni aerodrom Tuzla opslu\u017eio je 190 hiljada putnika, \u0161to je za oko 50 posto vi\u0161e nego u istom periodu pro\u0161le godine. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-6823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}