– \u201cCesta Doboj-Tuzla-Kalesija od strate\u0161kog zna\u010daja za privredu TK\u201d –<\/p>\n<\/p>\n
Nedavno su Autoceste Federacije BiH raspisale tendere za izradu idejnih projekata dvije planirane brze ceste u Tuzlanskom kantonu, \u010dime ovi projekti ulaze u novu fazu realizacije. Rije\u010d je o dionicama Doboj Istok (entitetska linija) \u2013 Gra\u010danica \u2013 \u0160i\u0107ki Brod i \u0160i\u0107ki Brod \u2013 Dubrave \u2013 Kalesija (entitetska linija), za \u010dije je projektovanje planirano ukupno 7,6 miliona KM bez PDV-a. Dvije planirane brze ceste ukupno su duge gotovo 80 kilometara i predstavljaju jedan od najve\u0107ih infrastrukturnih zahvata planiranih u Tuzlanskom kantonu. O zna\u010daju ovih projekata za privredu Tuzlanskog kantona, govorio je Nedret Kikanovi\u0107 predsjednik kantonalne privredne komore Tuzla. <\/p>\n – \u201cCesta Doboj-Tuzla-Kalesija od strate\u0161kog zna\u010daja za privredu TK\u201d – Nedavno su Autoceste Federacije BiH raspisale tendere za izradu idejnih projekata dvije planirane brze ceste u Tuzlanskom kantonu, \u010dime ovi projekti ulaze u novu fazu realizacije. Rije\u010d je o dionicama Doboj Istok (entitetska linija) \u2013 Gra\u010danica \u2013 \u0160i\u0107ki Brod i \u0160i\u0107ki Brod \u2013 Dubrave \u2013 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-6998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6998\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kpktz.ba\/test3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
“Izgradnja ceste Doboj-Tuzla-Kalesija nije samo saobra\u0107ajni projekat, ve\u0107 razvojni projekat od strate\u0161kog zna\u010daja za privredu Tuzlanskog kantona i cijele Bosne i Hercegovine. Tuzlanski kanton je jedan od najja\u010dih industrijskih i izvoznih centara u zemlji”,<\/strong> istakao je predsjednik Kikanovi\u0107 i osvrnuo se na aktuelni momenat u oblasti transporta a sve vezano za probleme, tro\u0161kove, konkurentnost. Dotakao se i savremenih modela realizacije infrastruktirnih projekata.
“Na\u0161e kompanije svakodnevno se suo\u010davaju s visokim logisti\u010dkim tro\u0161kovima i dugim vremenom transporta zbog nedovoljno razvijene putne infrastrukture. Moderna cestovna veza prema Doboju i mre\u017ei autoputeva zna\u010dila bi br\u017ei transport, ni\u017ee tro\u0161kove poslovanja i ve\u0107u konkurentnost na\u0161ih privrednika na doma\u0107em i evropskom tr\u017ei\u0161tu. Ono \u0161to \u017eelim ista\u0107i jeste da danas postoje savremeni modeli realizacije velikih infrastrukturnih projekata, poput modela u kojem izvo\u0111a\u010d projektuje, gradi i finansira projekat, uz jasno definisane uslove, rokove i na\u010din povrata ulaganja. Takvi modeli se ve\u0107 primjenjuju u brojnim evropskim zemljama i mogu zna\u010dajno ubrzati realizaciju projekata od strate\u0161kog zna\u010daja, posebno kada su bud\u017eetska sredstva ograni\u010dena”,<\/strong> rekao je Kikanovi\u0107.
Kao predsjednik Kantonalne privredne komore Tuzla, stava je da je potrebno razmotriti sve zakonski utemeljene modele finansiranja kako bismo \u0161to prije dobili modernu saobra\u0107ajnicu.
“Privreda nema luksuz \u010dekati godinama. Svaki mjesec odga\u0111anja zna\u010di izgubljene poslovne prilike, ve\u0107e tro\u0161kove i manju konkurentnost na\u0161ih kompanija. Ulaganje u cestu Doboj – Tuzla – Kalesija nije tro\u0161ak \u2013 to je investicija u razvoj privrede, nova radna mjesta i bolju budu\u0107nost cijele regije. “Postoje modeli ‘projektuj \u2013 izgradi \u2013 finansiraj’, gdje jedan partner preuzima projektovanje, izgradnju i finansiranje, \u0161to mo\u017ee zna\u010dajno ubrzati realizaciju velikih infrastrukturnih projekata”<\/strong>, zaklju\u010dio je Nedret Kikanovi\u0107 predsjednik Kantonalne privredne komore Tuzla.<\/p>\n